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日 경쟁당국, 대한항공-아시아나항공 합병 승인...EU·미국 남았다
일본 경쟁당국인 공정취인위원회(JFTC)는 31일 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인했다. 이로써 대한항공은 기업결합 승인을 받아야 하는 14개국 중 미국과 유럽연합(EU)
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대한항공 연매출 14조5000억, 성과급 잔치…남은 숙제는 아시아나
대한항공이 지난해 14조5000억원대 매출로, 사상 최대 실적을 기록했다. 비즈니스 석 등 수익성 좋은 좌석이 잘 팔린 영향이다. 대한항공은 30일 지난해 매출 14조575
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[단독] 유럽 취항한다는데…'LCC 사고' 14건 중 8건이 티웨이
지난 1일, 한국인 여행객이 많은 베트남 나트랑깜란 공항. 출발 직전 인천행 티웨이항공 TW158기에서 기체 결함이 확인됐다. 해당 비행기를 타기로 했던 승객들은 대체 항공편이
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아시아나와 합병 의지…대한항공, LCC에 50년 노하우 전수
아시아나항공과 합병을 추진 중인 대한항공이 국내 저비용 항공사(LCC)들에 50년 항공 노하우를 전수한다. 양사 합병 시 대한항공의 기존 유럽 노선 일부를 넘겨받을 LCC에 노선
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합병 9부 능선 넘은 대한항공 LCC에 50년 정비 기술 확 풀까
아시아나 항공과 합병을 추진 중인 대한항공이 국내 저비용 항공사(LCC)들에 50년 항공 노하우를 전수한다. 양사 합병시 대한한공의 기존 유럽 노선 일부를 넘겨받을 LCC에 노선
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“EU, 대한항공·아시아나 합병 승인 방침”
유럽연합(EU) 경쟁당국이 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 최종 승인할 방침이라고 로이터통신이 12일(현지시간) 보도했다. 로이터통신은 사안에 정통한 두 명의 소식통을 인용해
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국내 항공사 올해 새 비행기 59대 도입…채용시장도 큰장 선다
국내 항공사가 올해 신규 항공기 59대를 도입한다. 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 이후 최대 규모 투자다. 신규 항공기 도입에 따라 채용도 이뤄진다. 전체 채용 규모는
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[단독] 항공사 올 신규 비행기 59대 도입…채용시장 큰장 선다
국내 항공사들이 올해 신규 항공기 59대를 도입한다. 코로나 19(신종 코로나바이러스 감염증) 이후 최대 규모 투자다. 신규 항공기 도입에 따라 채용도 이뤄진다. 전체 채용 규모
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EU "매우 좋은 진전 있었다"…대한항공‧아시아나 합병 승인하나
대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 심사 중인 유럽연합(EU) 경쟁당국이 내년 2월 14일까지 결합 승인 여부를 결론 낼 것이라고 못 박았다. 항공 업계에서는 이보다 일찍 합병에
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클라우드 첫 흑자낸 야놀자 “해외서 1000억 벌어오겠다” 유료 전용
Today’s interview “여행 데이터 기술로, 수출 플랫폼 되겠다” 야놀자 김종윤 대표 준비된 성과일까, 반짝 실적일까. 올해 3분기에 역대 최대 분기 매출(2387
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큰산 넘은 대한항공-아시아나 합병…美·日 승인 받아야 '합병 종료'
아시아나항공 이사회가 화물사업부 매각을 결정하며 대한항공과 아시아나항공 기업 결합이 큰 산을 넘었다. 앞서 유럽연합(EU) 집행위원회는 양사 합병 시 유럽 화물 노선 독과점이 우
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아시아나 화물사업 매각 결정…한고비 넘었다
진통 끝에 아시아나항공 이사회가 화물사업 매각을 가결하면서 대한항공과 합병 추진이 이어진다. 박경민 기자 아시아나항공은 2일 “지난달 30일과 오늘 이사회 결과 대한항공의 유
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아시아나항공 이사회, 결국 현실 택했다...화물사업 매각 동의
아시아나항공이 결국 현실을 택했다. 진통 끝에 화물사업 매각을 가결하면서 대한항공과 합병 추진이 이어진다. 아시아나항공(아시아나)은 2일 “지난달 30일과 오늘 이사회 결과
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마라톤 회의 끝 결론 못냈다...아시아나 합병 '난기류' 속으로
어떤 결론도 내리지 못했다. 30일 열린 아시아나항공 임시 이사회에서는 화물사업 매각 안건에 대해 결론을 내리지 못하고 일단 정회했다. 화물사업부 매각은 두 회사 기업결합 심사
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[현장에서] 대한항공·아시아나 합병 산 넘어 산…“플랜B도 준비해야”
대한항공과 아시아나항공의 합병이 EU 경쟁당국의 화물 부문 매각 요구로 어려움을 겪고 있다. 사진은 인천공항 아시아나항공 화물터미널에서 비행기에 화물을 선적하는 모습. [중앙포토
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대한항공∙아시아나 합병 '산 넘어 산'…"플랜B도 준비해야" [현장에서]
━ [현장에서] 지난 2020년 11월 발표된 대한항공과 아시아나항공의 합병작업이 난항을 겪고 있다. 뉴스1 양대 국적 항공사인 대한항공과 아시아나항공의 합병 추진
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아시아나 전임 사장단 “화물사업 못판다”
대한항공과 아시아나항공 간 기업결합(합병)의 복병으로 떠오른 ‘화물 부문 매각’을 두고 논란이 이어지고 있다. 아시아나항공의 화물부문 매각 여부를 결정할 이사회가 30일로 예정된
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EU "아시아나, 화물부문 팔라"에…전임 사장단은 "안 된다"
대한항공과 아시아나항공의 합병 과정에서 화물부문 매각이 복병으로 떠올랐다. 사진은 아시아나항공 화물기에 물품을 선적하는 모습. 중앙일보 대한항공과 아시아나항공 간 기업결합(합병
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대한항공의 아시아나 합병 난기류…‘화물 매각’손익 논쟁
‘황금알이냐, 아니냐.’ 대한항공과 아시아나항공의 해외 기업결합심사에서 아시아나항공의 화물사업 매각 여부가 핵심 화두로 떠오르고 있다. 유럽연합(EU) 경쟁 당국에서 양사의 합병
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"돈 벌어 이자로 다 낸 아시아나"…대한항공과 합병 '최대변수'
‘황금알이냐, 아니냐.’ 대한항공과 아시아나항공의 해외 기업결합심사에서 아시아나항공의 화물사업 매각 여부가 핵심 화두로 떠오르고 있다. 유럽연합(EU) 경쟁 당국에서 양사의 합병
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[강갑생의 바퀴와 날개] ‘차·포’ 뗀 대한항공의 아시아나 합병…불가피한 선택인가
강갑생 교통전문기자 “대한민국 항공산업을 지속적으로 성장시키고, 공적 자금 투입을 최소화해 국민 부담을 덜기 위해 인수를 결정했다.”(조원태 한진그룹 회장) “글로벌 항공운송
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'차·포' 떼는 대한항공의 아시아나 합병...불가피한 선택인가 [강갑생의 바퀴와 날개]
인천국제공항에 계류 중인 대한항공과 아시아나항공 여객기. 연합뉴스 “대한민국 항공산업을 지속적으로 성장시키고, 공적 자금 투입을 최소화해 국민 부담을 덜기 위해 인수를 결정했다
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대한항공, 이달 EU에 시정조치안…EU집행위에 쏠리는 눈
대한항공)과 아시아나항공의 기업결합 절차가 시작된 지 만 3년을 맞이하는 가운데 유럽연합(EU), 미국, 일본의 승인 여부에 관심이 쏠리고 있다. 인천국제공항에 계류 중인 대
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극성수기에 항공대란 오나…오늘 노사 만나는 아시아나 긴장감
연중 최대 성수기인 여름 휴가철에 아시아나항공 조종사 노조가 파업을 예고하면서 최악의 항공대란이 빚어지는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 임금 협상을 둘러싼 양측의 줄다리기는